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東風悦達起亞與東風風神奪得2020 CTCC年度總冠軍
2020年11月02日 10:15 來源: 車主之家 編輯:劉志霞 打印 手機閲讀

       隨着國內疫情防控進入常態化階段,2020 CTCC中國汽車場地職業聯賽戰火重燃,為廣大汽車運動愛好者與參賽廠商開啓了一段特殊而難忘的比賽征程。經歷株洲、上海、南京三地總計八個分站精彩絕倫的爭霸賽,東風悦達起亞與東風風神分別奪得2020 CTCC超級盃組、中國杯組年度總冠軍,為本年度的CTCC燃擎之戰畫上完美句號。兩支車隊在一次次攻彎和超越中,彰顯出強大的技術實力與過硬的產品品質,奏響榮耀凱歌。

       2020 CTCC戰火燎原,雙強聯手共圓賽道冠軍夢

       英雄並肩作戰,一路斬將過關。在2020 CTCC賽場上,東風悦達起亞車隊與東風風神車隊逐鹿羣雄,依託車手的出色發揮與全新一代K3、奕炫兩台冠軍戰車的實力演繹,將超級盃組和中國杯組的年度總冠軍雙雙收入囊中。

       在本年度的8站16回合賽事中,東風悦達起亞車隊憑藉6座廠商杯冠軍、5座車手冠軍,共11座冠軍獎盃,413分的廠商總積分的佳績成功衞冕,展現王者風範,為2020 CTCC征程畫上圓滿句號。

       在湖南株洲賽區,面對臨近40℃的酷暑以及高強度的賽程,東風悦達起亞車隊斬獲首座廠商杯冠軍和車手冠軍,以“雙冠”戰績迎來開門紅。上海賽區,車隊頻頻上演超車逆襲大戲,收穫2座廠商杯和2座車手冠軍,廠商總積分躍居第一名,為衞冕打下堅實的基礎。南京賽區迎來年度收官站的巔峯對決,車隊再奪3座廠商杯和2座車手冠軍,尤其是在最後的第二回合決賽中,在張志強賽車發生故障無奈退賽的情況下,曹宏煒頂住壓力,以第一名的成績完賽,助力東風悦達起亞車隊成功衞冕,書寫6年5冠的賽道傳奇。

       在同一個賽場上,東風風神車隊駕駛奕炫征戰2020 CTCC中國杯組賽事,斬獲9個回合冠軍、11回合亞軍、10回合季軍,實力捧回廠商杯年度總冠軍獎盃,書寫賽道之上的駕趣傳奇。在株洲賽區,東風風神車隊斬獲一回合冠軍獎盃並多次登臨領獎台,更捧回2020年度首個CTCC廠商杯冠軍;在上海賽區,車隊實力上演獵彎傳奇,不僅單場包攬前四,更在兩天的比賽中一路包攬冠軍,收穫4冠3亞3季的驚人成績;在最終回合的南京賽區,車隊力奪4冠3亞2季9座獎盃,並以驚豔全場的賽道戰績收穫中國杯組廠商杯年度總冠軍!

       賽道王者成功衞冕 東風悦達起亞Turbo引擎加持續寫輝煌傳奇

       作為2015、2016、2018和2019年度廠商杯總冠軍,東風悦達起亞車隊在本賽季成功衞冕,以“六年五冠”的輝煌戰績鑄就王者之師。東風悦達起亞車隊在CTCC賽事中的統治級表現,不僅得益於車手的精湛車技與團隊的默契配合,更離不開現代·起亞汽車全球領先的發動機技術。

       作為全球TOP 5車企,現代·起亞汽車在發動機領域擁有深厚的技術積澱和強大的研發實力。2008年首次入選“沃德十佳發動機”,自2014年起更是連續6年榜上有名,至今共12次獲得“沃德十佳”獎項,其動力總成技術實力屢獲權威認證。2019年,現代·起亞汽車全球獨創第四代CVVD發動機技術,實現了發動機在氣門控制技術領域的新突破,兼顧動力性能和燃油經濟性,堪稱百年燃油發動機歷史上的又一創舉,是汽車行業里程碑式的技術進步。

       依託現代·起亞汽車全球領先的發動機技術,東風悦達起亞車隊賽車所搭載的發動機由起亞研究所自主研發。此次征戰賽道的全新一代K3賽車,搭載源自Smartstream2.0T渦輪增壓發動機,並在車隊的專業調教下可提供最高440Ps的強勁動力。在高強度的賽事下,這台發動機不僅展現出了超高的改裝潛力,也展現出了極強的穩定性,助力車隊稱霸賽道。

       挑戰極限的賽車運動同時也是量產車型技術發展的推動者。起亞汽車通過將賽場上獲取的技術經驗轉換到量產車型的研發中,致力於為消費者打造高性能、高品質產品。不久前,東風悦達起亞在發佈新十年中長期願景的同時,提出將重點推行“TECH”戰略,並宣佈在2025年前量產車型採用的發動機將100%搭載渦輪增壓和全球獨創的CVVD技術。在差異化技術優勢的加持下,東風悦達起亞將持續為中國消費者帶來明星車型和更加卓越的出行體驗,讓用户發現起亞。

       駕趣燃擎黑馬凱旋,東風風神背靠賽道基因與強大技術奪冠實至名歸

       以駕趣為魂,憑實力乘風。奕炫賽車僅僅第二年征戰CTCC,就以驚人的晉級速度奪得中國杯組年度總冠軍,在這個賽場上堪稱一匹黑馬。東風風神技術實力的強大支撐,成就了獵彎奪冠的奕炫戰績,也將東風風神的“駕趣”定位展現得淋漓盡致。

       奕炫與生俱來的賽車基因,源自CMP全球模塊化平台的技術優勢、傳承WTCC/ WRC歐洲雙料冠軍的底盤基因,和世界級的底盤調校技術。來自全球頂級供應商的底盤核心零部件,更為奕炫帶來對標全球的出眾品質。根據CTCC中國杯組的賽制規則,奕炫賽車與其量產車型無限接近,讓奕炫在賽場上能夠披荊斬棘的同時,也讓賽場之外的消費者同樣得以感受奕炫駕趣十足的操控體驗。

       在擁有世界級底盤調校技術的同時,東風風神還將在未來的車型產品中應用其最新研發的C15TDR發動機。該款發動機以41.07%的超高熱效率、驚人的升功率與升扭矩收穫中汽研“能效之星”認證,進入量產汽油機熱效率全球第一陣營水平。憑藉國際一流水準的動力技術,東風風神將為更多用户帶來駕趣滿載的用車生活。

       駕趣燃擎,實力凱旋。賽道是技術的試煉場,也是品質的試金石。強勢奪得2020 CTCC年度總冠軍的耀眼成績,是東風悦達起亞與東風風神這兩個優秀品牌,擁有雄厚技術實力與過硬產品品質的最好印證。未來,無論是在汽車運動的賽場上,還是性能路線發展的賽道上,東風悦達起亞與東風風神都將合力攜手,繼續馭風飛馳,乘風破浪。

       

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